Директоры по развитию вышеперечисленных компаний приняли решение о разработке модульного разъёма, состоящего из двух частей. Основной модуль проходит стандартизацию под обозначением IEC 62196-2 Type 2 и позволяет осуществлять зарядку от одно- и трёхфазных сетей переменного тока (АС). В настоящее время разрабатывается дополнительный модуль –для зарядки от сетей постоянного тока (DC).
понедельник, 27 сентября 2010 г.
Автопроизводители выступают за единый стандарт разъёма зарядки электромобилей
Audi, BMW, Daimler, Porsche и Volkswagen выступают в поддержку модульного разъёма для зарядки электромобилей. Единый для всех стран стандарт позволит клиентам получить прямой и удобный доступ к энергосистемам независимо от марки автомобиля и поставщика электроэнергии.
Директоры по развитию вышеперечисленных компаний приняли решение о разработке модульного разъёма, состоящего из двух частей. Основной модуль проходит стандартизацию под обозначением IEC 62196-2 Type 2 и позволяет осуществлять зарядку от одно- и трёхфазных сетей переменного тока (АС). В настоящее время разрабатывается дополнительный модуль –для зарядки от сетей постоянного тока (DC).
Директоры по развитию вышеперечисленных компаний приняли решение о разработке модульного разъёма, состоящего из двух частей. Основной модуль проходит стандартизацию под обозначением IEC 62196-2 Type 2 и позволяет осуществлять зарядку от одно- и трёхфазных сетей переменного тока (АС). В настоящее время разрабатывается дополнительный модуль –для зарядки от сетей постоянного тока (DC).
Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)

Комментариев нет:
Отправить комментарий